Stockholm aura le ferry électrique le plus rapide du monde

Les heures des ferries de passagers à moteur diesel semblent compter lentement mais sûrement – du moins en ce qui concerne les eaux scandinaves. À Stockholm, par exemple, le bateau à passagers entièrement électrique le plus rapide au monde devrait naviguer dès 2022. La société de technologie suédoise Candela l’a annoncé jeudi. Avec le modèle P-30, ils veulent offrir une alternative silencieuse et sans émissions au trafic des ferries.

Vitesse maximale de 30 nœuds

Le navire électrique P-30 a une vitesse maximale de 30 nœuds, soit 55,5 km / h. Lorsqu’il est utilisé comme passager, il doit rouler à une vitesse maximale de 25 nœuds (46 km / h). Le petit ferry peut accueillir 30 passagers et doit progressivement remplacer les 60 bateaux diesel qui amènent les visiteurs et les navetteurs entre le centre-ville de Stockholm et l’archipel des 30 000 îles de la ville.

Conçu comme un hydroptère, le navire est non seulement le plus rapide de son genre, mais possède également la plus longue portée, car la friction a été réduite de 80% par rapport aux autres ferries rapides, selon Candela. Avec une vitesse de 20 nœuds, le bateau peut être sur la route pendant plus de trois heures avant que la batterie de 180 kWh ne doive être rechargée.

Aussi Amsterdam et San Francisco en vue

L’entreprise, qui a reçu des subventions du ministère suédois des transports, ne veut pas seulement marquer des points en Scandinavie. Candela est convaincue que le P-30 peut également apporter une contribution précieuse à une mobilité plus verte dans les régions urbaines riches en eau telles qu’Amsterdam, mais aussi San Francisco, car les ailes ne provoquent pratiquement pas de vagues ou de turbulences dans l’eau.

Grâce à un logiciel avancé qui analyse et ajuste la position des ailes jusqu’à 100 fois par seconde, le bateau doit glisser de manière absolument régulière sur l’eau malgré la vitesse élevée. Même les passagers qui ont rapidement le mal de mer ne devraient ressentir aucune restriction. Après des tests en 2022, le ferry électrique devrait démarrer des opérations régulières dans et autour de Stockholm dès 2023.

Candela a déjà montré comment la technologie fonctionne sur des bateaux plus petits, notamment à Amsterdam et en Autriche sur le lac de Wörth.